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李克強總理:支持新能源汽車 動力電池放首位

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  • 文章來源:[ 原創 ]
  • 添加時間:2016年7月1日
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【高工鋰電綜合報道】2016年3月2日舉國關注的兩會如期在北京召開,兩會前夕2月24日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,確定進一步支持新能源汽車產業的措施。總理說主要從五個方面著手,分別是:實現動力電池革命性突破;加快充電基礎設施建設;擴大城市公交、出租車、環衛、物流等領域應用;提升新能源汽車整車品質;完善財政補貼等扶持政策,破除地方保護,打擊“騙補”行為。
  總理把動力電池問題放到了首位,他說動力電池的技術突破會成為下一輪政策扶持的重點,并且正式在會上提出了“以獎代補”概念,即根據動力電池性能、銷量等指標對企業給予獎勵。由此可見國家對核心零部件動力電池的重視和支持。
  那么,我國目前的動力電池是什么樣水平呢,在技術上是否取得了突破呢?商用車領域,提高動力電池的安全性一直是國內電池技術攻關的重點。目前階段,相比三元電池,磷酸鐵鋰是商用車上穩定性更強的電池。
  作為新能源客車核心零部件的動力電池,只有掌握核心科技才能擁有廣闊的發展前景。動力電池“以獎代補”的補貼路線正在被兩會代表熱議,這是對動力電池技術創新的鼓勵和要求。在2016年兩會上,政協委員馬世俠提案,建議電池產業作為我國戰略性新興產業,充分發揮電池龍頭企業的帶頭作用。有一流的動力電池系統才能造出一流的新能源汽車,徹底擺脫對國外技術的依賴,大力發展鋰電池產業是我國新能源戰略的必然選擇。

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